NASA confirma caída del satélite a la tierra
El Satélite de Investigación de la Alta Atmósfera (UARS) ha entrado en la atmósfera y ha caído en la Tierra a las 23:23 del viernes y las 01:09 del sábado tiempo del este de EU , confirmó hoy la agencia espacial estadounidense (NASA) .
"El satélite estaba cruzando en dirección este sobre Canadá y África, así como sobre vastas zonas de los océanos Pacífico, Atlántico e Indico durante ese periodo" , explica la NASA.
La agencia añade que "el momento preciso de la entrada en la atmósfera y el lugar no se conocen con certeza" .
Según mensajes difundidos en la red social Twitter sin confirmar, algunos restos del satélite habrían caído en el oeste de Canadá, en la ciudad de Okotoks, al sur de Calgary.
El UARS tiene el tamaño de un autobús y pesa más de 5,5 toneladas, aunque la NASA volvió a insistir hoy en que el riesgo para la seguridad de las personas es "muy remoto" .
Los científicos calculaban que al menos 26 grandes piezas del artefacto podían soportar las altas temperaturas del reingreso y caerían sobre la Tierra.
La probabilidad de que alguno de los restos del UARS -que pesa 5.675 kilogramos- alcanzara a una persona era muy remota, según la NASA, que la cifra en una entre 3.200.
De hecho, la NASA asegura que, desde el comienzo de la era espacial, no se ha confirmado ningún caso en el que haya resultado herida una persona por un objeto espacial durante la maniobra de reingreso en la atmósfera.especial JHONSON&CONSULTORES
Una carrera increíble cambia la vida de 22 latinos
El domingo 25 de septiembre a las 7.30 de la noche se estrenará la tercera temporada de la carrera más emocionante del mundo: The Amazing Race Latinoamérica. Harris Withbeck es la voz de la autoridad en The Amazing Race Latinoamérica.
Adrenalina, aventura, acción y tensión son los protagonistas en el recorrido más emocionante de la televisión. Once equipos, compuestos por dos personas, participan en la carrera más extrema, enfrentado duras pruebas durante cuatro intensas semanas de viaje por los parajes más sorprendentes de América Latina. Al final sólo uno será el ganador de la carrera y el gran premio de 250 mil dólares.
Desde que inició The Amazing Race Latinoamérica -en 2009-, Harris Withbeck, periodista guatemalteco, conduce el reality show, que en su primera temporada fue ganado por los argentinos Mathías y Tamara, y en su segunda edición por los hermanos Mauricio y Carlos Coarasa de México. Los países participantes en la tercera entrega de el show son: Chile, Venezuela, Costa Rica, Ecuador y Perú, y dos de Argentina, México y Colombia.
La tercera temporada producida por Disney Media Networks Latin America y transmitida por Space, mostrará a 22 concursantes que pondrán al límite sus emociones en una vertiginosa carrera, a lo largo de 13 capítulos de una hora repletos de drama, suspenso y asombro. El estreno es el próximo 25 de septiembre a las 7.30 de la noche y por única ocasión, el estreno podrá verse en simultáneo por el canal TNT.
Harris Witbeck se embarcó en una gran aventura cuando aceptó conducir el reality show, durante una entrevista exclusiva con La Verdad el periodista de guerra, que formó parte de CNN durante 18 años, cuenta que sale de la cadena para dedicarse a otros proyectos de comunicación. Cuando le llamaron le realizaron dos preguntas; la primera si estaba disponible y la segunda le interesaba.
"El perfil del conductor era alguien con una trayectoria periodística seria, que le diera credibilidad al programa, que si bien es de entretenimiento pero a la vez es una carrera, por la que se compite por mucho dinero y los equipos que participan lo hacen con mucha seriedad, por esta razón querían que la persona que llevara el programa fuera la voz de la autoridad". El profesional se toma muy en serio mi trabajo porque no se considera un presentador del entretenimiento, sino "un comunicador".
Conociendo el show
Cuando le ofrecieron el puesto no conocía The Amazing Race, ya que confiesa que no suele ver mucha televisión. "Me enviaron una copia de una temporada de la versión americana, llegué a mi casa a verla y esa noche vi seis episodios seguidos. Me enganche totalmente".
Hay personas en el equipo de producción que han trabajado desde la primera temporada, pero siempre se integran nuevas personas. "Ahora la producción es llevada por una empresa venezolana que ha hecho un excelente trabajo, muy entregado al proyecto. Sientes que tienen vocación por producir con calidad".
Harris explica que la esencia del show es despertar la curiosidad de los participantes e invitarlos a viajar y ser aventureros. La idea es que quieran descubrir cosas nuevas en su viaje geográfico, pero a la vez en su viaje interno. "Al exponerse a situaciones muy extremas van aprendiendo más de sí mismos y eso para mí es lo increíble The Amazing Race".
Desde que se inician las grabaciones, al llegar al país donde arranca la competencia, y hasta que se llega al pitstop final son días llenos de intensidad que se pasan volando. "Llega el día de la final y no te das cuenta y de pronto te preguntas: ¿Qué pasó aquí?, es cuando caes en cuenta que toda la aventura ha culminado".
Desde su punto de vista
El conductor del espacio tiene un videoblog en el site de Space, en el que cuenta sus anécdotas. "Es una gran oportunidad que tengo para comunicar y expresarme cada día se aprende algo nuevo. Soy periodista y lo seré hasta el día que muera. Este programa de entretenimiento permite este tipo de formato que te acerca un poco más al televidente".
Asegura que en su tiempo libre le gusta tener aventuras, explorar, viajar y exponerse a situaciones con las que tenga que comprobar de qué es capaz. "Para finales de año iré a África a subir el Monte Kilimanjaro con un grupo de amigos. Es un viaje de aventura y a la vez de descubrimiento y tal vez un mini The Amazing Race personal".
Cada temporada es diferente, tienen un matiz muy distinto, y cada una se muestran en el canal Space que le abre las puertas a la aventura. "The Amazing Race encontró su casa ideal en Space, porque es un canal que responde a esa búsqueda de aventura, a la pasión por lo extremo, por el deporte y eso en esencia son factores importantes del show".
Concursantes venezolanas
Dos amigas: Verónica Alvarado y Gabriela Cardozo, de las regiones de Turmero y Cagua, dejaron a sus familias, estudios, trabajos, para embarcarse en una aventura que aseguran, "recordarán por el resto de sus vidas".
Ellas, de 24 años, son las únicas venezolanas que participan en la tercera temporada de The Amazing Race Latinoamérica;Verónica, estudiante de Relaciones Industriales de la Universidad de Carabobo y Gabriela, asesora de seguros, son fanáticas de la edición estadounidense de The Amazing Race y de su versión latinoamericana, razón por la cual siempre consideraron inscribirse en el reality hasta que finalmente se animaron a postularse.
Los participantes
El recorrido de la competencia es incierto, viajando por parajes desafiantes y excitantes, y por si fuera poco, esta carrera exige no sólo una serie de pruebas físicas sino también mentales, a la hora de planear las estrategias del juego.EN LA ONDA CON MARITZA
Equipo 1
Nicolás Brain (26) y Cristóbal Brain (26). Vínculo: gemelos. País: Chile
Equipo 2
Alejandra Fundaro (49) y Ezequiel Ball (48). Vínculo: pareja. País: Argentina
Equipo 3
Verónica Alvarado (24) y Gabriela Cardozo (24). Vínculo: amigas. País: Venezuela
Equipo 4
José Varela (31) y Marisol Ortiz (30). Vínculo: novios. País: Costa Rica
Equipo 5
Mónica Ramos (45) y Rosa Aragón (47). Vínculo: cuñadas. País: México
Equipo 6
Andrea Cino (21) y Nicholas Cino (26). Vínculo: hermanos. País: Perú
Equipo 7
María Victoria Montoya (26) y Juan del Mar Iglesias (40). Vínculo: novios. País: Colombia
Equipo 8
Maximiliano Ottaviani (26) y Demian Bellido (25). Vínculo: primos hermanos. País: Argentina
Equipo 9
Juan Pablo Rivera (33) y Leonor Vegas (40). Vínculo: amigos. País: Ecuador
Equipo 10
Felipe Castro (33) y Alejandro Soler (34). Vínculo: amigos. País: Colombia
Equipo 11
Ricardo Barragán (40) y Kathia Farah (36). Vínculo: esposos. País: México
Michael Bolton enamora en Aruba
El intérprete de When a man loves a woman regaló dos horas de concierto en el Aruba Music Explosion. El evento, patrocinado por La Verdad, comenzó el jueves. Incluye a varios artistas, entre los que destacan Olga Tañón y Gilberto Santa Rosa. Hoy culmina con la presentación de Luis Fonsi.
El ambiente fue perfecto desde el primer día. Una suave brisa abrazó el rostro de los asistentes del Aruba Music Explosion cuando llegaron el jueves al estadio Piedra Plata para presenciar el concierto inaugural.
Una mezcla de rasgos y personalidades saltó a la vista. Colombianos, puertorriqueños, panameños, estadounidenses y venezolanos alzaban la mano y gritaban cada vez que el animador (Victor X, de Globovisión) los nombraba y les pedía "una bullita". Un grupo local hizo que todos bailaran, al versionar temas actuales como: Loca (de Shakira), Yo no sé mañana (de Luis Enrique), entre otras.
El artista de la primera noche del Aruba Music Explosion fue Michael Bolton. El intérprete comenzó a cantar aún con las luces apagadas. Su silueta no se veía, sólo se escuchaba su voz. Entonces salió desde la parte de atrás, enfundado en un sobrio paltó negro que combinó con unos blue jeans.
Un saxo puso ese toque tan elegante y característico de las canciones del estadounidense. La batería estaba situada en el medio y, a los lados, dos coristas vestidas con el mismo color del artista protagonista de la velada. La guitarra también aportó acopladas melodías.
La gente, tranquila, tarareaba cada una de las letras y movía sus brazos de un lado a otro. Bolton cautivó con su voz a las miles de personas que asistieron al evento patrocinado por La Verdad.
Un concierto para recordar
Al terminar la primera interpretación, agradeció al público por los aplausos y expresó su emoción: "Gracias, estoy muy feliz por estar aquí. He trabajado mucho para que este show sea perfecto. Quiero que sepan que me encanta cantarles a los enamorados, así que los que se aman, levántense y disfruten".
Se puso su guitarra para entonarTo love somebody. "Quiero me escuchen con el corazón", pidió a los fanáticos y luego cantó Said I love you. "¿Quién quiere una canción de tiempos atrás?", preguntó, y ofreció varias de su repertorio clásico, en el cual destacó You don&39;t know me.
A mitad de la presentación se quitó el saco. "Estoy muy emocionado de estar aquí", expresó antes de cantar una composición en italiano, perteneciente a Luciano Pavarotti.
Sin duda, el momento más emocionante de la velada fue cuando bajó del escenario y visitó a los que estaban en el área Platinum. Se subió a un pequeño muro y ofreció When a man loves a woman. El resto del show lo hizo más relajado, con un suéter azul y rodeado por cientos de fans, aunque siempre con 10 inmensos guardaespaldas cerca de él. "Gracias, Aruba, muchas gracias. Los quiero".
Ganadores en Aruba
Ruth Carrasquero. La Verdad, en convenio con la con la agencia de viajes Fakino Turismo, premió a sus lectores con un concurso muy especial, cuyos dos ganadores obtuvieron un viaje a la “Isla Feliz” con traslado, hospedaje y entradas VIP al Aruba Music Explosion.
Manuel Toro Silva y María Patricia Soto Pulgar fueron acreedores de dos pasajes ida y vuelta a Aruba (cada uno), hospedaje en habitación doble durante cuatro días y tres noches con desayuno incluido, y entradas preferenciales al evento durante los tres días que dura el mismo.EN LA ONDA CON MARITZA
Granderson, candidato impelable al MVP
Granderson suma 41 jonrones (a uno del líder) y encabeza las Grandes Ligas en carreras anotadas (131) e impulsadas (119). A uno de los principales candidatos al MVP de la Americana no le quitan el sueño sus grandes posibilidades de alzarse con el galardón.
“¡MVP!, ¡MVP!, ¡MVP!”, corea la afición del Yankee Stadium cuando Curtis Granderson se acerca al plato. Cómo no vitorearlo, si la atípica campaña del jardinero se lleva gran parte del mérito cuando se habla de candidatos legítimos para el Premio Jugador Más Valioso en la Liga Americana.
Granderson es parte de ese debate que se presenta actualmente sobre quiénes se merecen el máximo galardón personal del joven circuito, tema en el que también entran Justin Verlander y sus 24 juegos ganados, el liderato de bateo que mantiene Adrián González (.341) y la importancia de Miguel Cabrera sobre la clasificación de los Tigres.
Pero “Grandy” prefiere dejarle esa expectativa a la prensa y hacer caso omiso a cualquier insinuación con el tema del más valioso. “¿MVP? Me preocupa más mi average”, respondió Granderson a La Verdad luego de su práctica de bateo del jueves.
“No estoy pendiente de ningún tipo de premios ni de cualquier cosa parecida, yo llego aquí todos los días con un sólo objetivo: ser consistente en mi trabajo”.
La respuesta de Granderson sigue siendo la misma de muchos bigleaguers cuando se les pregunta sobre el tema, pero cuando se acumulan 41 jonrones (a uno del líder) y se encabezan las Grandes Ligas en carreras anotadas (131) e impulsadas (119), es lógico tomarlo en cuenta para el MVP.
“Voy juego a juego, esa es mi mentalidad; prefiero pensar en ganar el partido que juegue y meternos en la postemporada. Después ya veremos qué pasa, yo no soy el que elige".
Tarea pendiente
Para Granderson, su promedio de bateo (.271) representa un verdadero reto, sobre todo por su característico juego y por la responsabilidad de ser el segundo bate del mánager Joe Girardi.
“La clave de todo esto es lograr embasarme, en eso sí me enfoco, en tratar de darle a mi equipo una oportunidad de hacer carreras”.
En un clubhouse de muchos egos, la cordialidad del jardinero central de los Yankees va de la mano con su idea de jugar para el equipo.
"Sólo trato de salir al terreno de juego con la intención de ponerme en circulación, pero eso sólo lo haces si tienes un buen contacto con la bola”.
Apoyado
“No me extraña para nada lo que está haciendo Curtis”, dijo a La Verdad su compañero y camarero Róbinson Canó. “Él ha sido el pelotero más constante de nosotros a lo largo de la temporada, y si ves sus números, nadie ha sido más importante que él en la producción de carreras”.
A pesar de tener menos de 50 imparables que González y Michael Young, Granderson comanda los principales departamentos ofensivos en lo que a fabricación de carreras se trata. Curtis es el segundo jugador en tener 40 o más jonrones, 100 o más remolcadas, 100 o más anotadas, 20 o más robos de base y 10 o más triples en la misma temporada desde que lo lograra Willie Mays en 1955.
“Tengo mucho que agradecerle eso a mis compañeros, si ellos no se embasan, no podría traerlos al home”, agrega Granderson, quien en los últimos tres juegos se ha traído ocho corredores a la registradora.LATINOAMERICANA DE DEPORTES
Barça enfrenta hoy al Atlético de Madrid
Barcelona y Real Madrid regresan a casa para enfrentar al Atlético de Madrid y el Rayo Vallecano y encaran una situación inusual después de cuatro partidos en la liga española: miran de abajo hacia arriba en la tabla de posiciones.
Los gigantes del fútbol español buscarán el cobijo de sus aficionados, pese a que el estado de ánimo sea bien diferente en Barcelona con respecto al equipo de la capital. El Barça, con su estelar Lionel Messi, recibe a un Atlético lanzado con el colombiano Radamel Falcao en plena racha goleadora, pero los blaugrana no pierden en su estadio desde el 11 de septiembre de 2010 frente al Hércules.
El Madrid encara el derbi contra el modesto Rayo Vallecano en momento de alta tensión, tras un revés y un empate en la liga ante equipos menores como Levante y Racing, y su peor inicio desde la campaña 2005-06.
Ninguno de los dos grandes ocupa la punta de la tabla, que a estas alturas es propiedad del Real Betis, club recién ascendido y el único que ganó sus cuatro primeros compromisos. El conjunto andaluz tendrá la oportunidad de seguir soñando en su visita del lunes al campo del Getafe.
Jornada
Barcelona-Atlético de Madrid
Real Madrid-Rayo Vallecano
Sevilla-Valencia
Athletic-Villarreal
Domingo
Málaga-Zaragoza
Mallorca-Real Sociedad
Levante-Espanyol
Granada-Osasuna
Sporting-Racing
Lunes
Getafe-Real Betis/LATINOAMERICANA DE DEPORTES
Pastor se estrenó en trazado nocturno
(Pastor Maldonado) - En recortada jornada de ensayos libres, que limitó el tiempo de ajuste de los monoplazas en general, el piloto venezolano Pastor Maldonado giró sus primeros kilómetros ante las luces del trazado nocturno de Singapur, durante los cuales confrontó algunos problemas aerodinámicos con su FW33 y dejó pendientes algunas asignaturas para la práctica final del sábado, que le llevará a la clasificación del GP de Singapur.
“El recorte de media hora que tuvimos en la primera sesión, sumado a las banderas rojas por accidentes durante el día, nos dejó un poco cortos para ajustar la puesta a punto y alinear las distorsiones aerodinámicas, pero vamos a trabajar con lo que recopilamos hoy (ayer) para usarlo en la última sesión de prácticas, antes de ir a clasificar” expuso Pastor desde el bunker de Williams.
Para el volante patrocinado por PDVSA, fue grata la sensación de manejar de noche ante un circuito que desconocía. “Siempre estoy aprendiendo: el trazado no es sencillo pero me adapté sin problemas. A medida que vamos girando, el trazado va tomando más adherencia por el engomado y con ello tomas mayor confianza. Esto seguirá mejorando y creo que iremos con buenas armar para la clasificación” subrayó el criollo quien completó cuarenta y ocho giros sobre el Marina Bay Street Circuit, producto de dieciocho vueltas en la primera tanda y treinta en la segunda.
Con temperaturas oscilantes entre los 30 y 32 grados centígrados, el maracayero se ubicó en la casilla trece durante el primer turno y concluyó en el puesto diecisiete en el segundo. Lewis Hamilton encabezó la tanda de apertura y Sebastián Vettel lo hizo en la segunda. “En lo poco que pudimos trabajar, las nuevas piezas aerodinámicas lucieron bien en general. Tuvimos un pequeño inconveniente con el alerón trasero en la P1 y daños menores en la carrocería, pero nada que no pueda ser resuelto para el u´tlimo ensayo e ir con buenos argumentos a clasificar” manifestó Sam Michael, quien culminará su trabajo como Director Técnico de Williams este fin de semana.
Maldonado, quien estrena diseño de casco para este fin de semana, tendrá la última sesión de prácticas este sábado a las 6:30 am venezolana, con sesenta minutos para culminar la puesta a punto de su monoplaza, identificado con el número doce. Tres hora más tarde, tendrá lugar la clasificación (9:30 am) mientras que la XIV Válida de la F1 comenzará a las 7:30 am del domingo (ambas en hora de Venezuela).LATINOAMERICANA DE DEPORTES
Crisis en el vestuario del Madrid
(Sport.es) – El vestuario del Real Madrid está que arde. José Mourinho ha dinamitado al grupo haciendo demasiadas distinciones entre los jugadores priorizando al clan portugués, formado por Cristiano Ronaldo, Pepe, Carvalho y Coentrao, por encima del colectivo integrado por los futbolistas españoles, liderados por sus portavoces Xabi Alonso e Iker Casillas.
El bando hispano entiende que su entrenador está creando diferencias inexplicables en las relaciones humanas y en la imagen general del equipo, tanto a nivel técnico como incluso táctico en la resolución de los encuentros, que están llevando al Madrid hacia el abismo. La clara falta de respeto de ‘Mou’ en el trato hacia Pedro León la temporada pasada quedó aparcada en espera de que el técnico portugués mejorara este curso, pero la situación ha empeorado y lleva camino de explotarle en las manos.
Dejar a Albiol y Granero en la grada el día del Levante, asegurar Mourinho que no pueden coincidir en el mismo once Granero y Xabi Alonso, el intento de quitarle la capitanía del equipo a Iker Casillas y haber reiterado el técnico luso que “si no tenemos futbolistas españoles, no podemos jugar con más españoles” han incrementado el cisma y el malestar interno de un vestuario que en cualquier momento puede saltar por los aires. Los ocho jugadores hispanos del plantel madridista -Casillas, Xabi Alonso, Sergio Ramos, Granero, Arbeloa, Albiol, Callejón y Adán- se sienten constantemente despreciados por un entrenador que no confía en sus prestaciones sobre el campo en beneficio de los portugueses.
La imagen a nivel técnico y futbolístico que ofrece el equipo tampoco es del agrado de los jugadores españoles, que han criticado públicamente la poca ambición mostrada por Mourinho, situación que ha pasado ya factura al segundo capitán del grupo, Sergio Ramos, que se quedó fuera del once titular tras haber incumplido la consigna del míster blanco de criticar la actuación del árbitro ante el Dinamo de Zagreb y el Levante.
Tampoco aprueban que ante rivales con menor potencial, como en el caso del Levante o el Racing, forzados a encerrarse atrás o en algunos instantes a jugar de forma presionante o agresiva, no aparezcan soluciones tácticas por parte de Mourinho para desencallar los encuentros. Excusar el mal juego en las actuaciones arbitrales tampoco resulta del agrado del bando hispano. Además, la última referencia comparativa a la tangana de ‘La Roja’ ante Chile -“a la selección le llaman piña, a nosotros, bandidos”, denunció ‘Mou’- ha ofendido sobremanera al grupo de españoles que cada vez se siente más discriminado por su propio entrenador.LATINOAMERICANA DE DEPORTES
Fabricantes europeos acuerdan un único enchufe para vehículos eléctricos
Los carros eléctricos tendrán un único tipo de enchufe en Europa, sin importar país, marca o compañía de suministro, según un acuerdo anunciado hoy por los fabricantes europeos de automóviles.
"Se trata de un gran paso hacia la introducción de vehículos eléctricos recargables en Europa, que abre la puerta a una solución armonizada en todo el mundo", señaló en un comunicado Ivan Hodac, secretario general de la Asociación Europea de Constructores de Automóviles (ACEA).
La organización explicó que actualmente se usan distintos estándares para la recarga de los vehículos eléctricos enchufables, lo que se traduce en una fragmentación del mercado para este tipo de vehículos.
Los miembros de ACEA, que tiene su sede en Bruselas, acordaron una serie de recomendaciones que se refieren tanto a las cargas lentas y rápidas como al uso de corriente alterna o continua.
La estandarización de los sistemas de conexión a la red "ofrece previsibilidad a los inversores, permite considerables ahorros y reduce costes", añadió Hodac.
ACEA asegura que el sistema recomendado cumple todos los requerimientos de seguridad y es fácil de usar.
Los fabricantes europeos de automóviles calculan que los eléctricos enchufables supondrán entre el 3 % y el 10 % del mercado europeo de vehículos nuevos entre 2020-2025, y que esta penetración dependerá en parte de cómo se resuelvan los retos que afronta este tipo de vehículos.DIARIO DE CORO
Prueban que la risa es el mejor analgésico
(Terra.com) - No se trata de una simple sonrisa. Para apaciguar el dolor, dice un estudio, hace falta una buena carcajada que produzca la liberación de sustancias químicas que actúen como analgésico natural.
En el estudio, que fue publicado en la revista científica Proceedings of the Royal Society B, los autores experimentaron por primera vez con el umbral del dolor en las personas.
Los voluntarios fueron divididos en dos grupos: el primero de ellos disfrutó de videos humorísticos durante 15 minutos, mientras que el otro vio programas más aburridos, según los investigadores, tales como juegos de golf.
Aquellos sujetos que recientemente se habían reído a carcajadas fueron capaces de resistir el dolor hasta un 10% más que antes de ver los videos.
Para su sorpresa, los científicos también encontraron que el otro grupo era menos capaz de soportar dolor, luego de estar 15 minutos frente al televisor sin generar ni una mínima sonrisa.
Incontrolable
El tipo de risa también es importante. Las risitas leves o nerviosas no provocaron ningún efecto fisiológico; las carcajadas fueron las únicas en hacer el trabajo.
El profesor Robin Dunbar de la Universidad de Oxford, quien dirigió la investigación, considera que las risas incontrolables liberan sustancias químicas llamadas endorfinas en el cuerpo que, además de generar una leve euforia, también calman el dolor.
“Vaciar los pulmones es lo que causa el efecto”, dijo a la BBC.
“Eso es exactamente lo que ocurre cuando decimos ‘me reí hasta que me dolió’. Ese dolor de risa muy intensa es lo que produce la liberación de las endorfinas”, explica.
Pero no todos los programas de comedia fueron capaces de conseguir lo que se buscaba, asegura Dunbar.
Las payasadas obtuvieron una alta puntuación, mientras que las rutinas de stand-up comedy -aunque resultaron ser agradables- no provocaron ningún efecto en el aumento de los umbrales de dolor.
“Proyectamos la serie del comediante británico, Michael McIntyre, porque pensamos que funcionaría bien. Sin embargo, los resultados indicaron que su humor era demasiado cerebral como para producir carcajadas de importancia”, señaló Dunbar.
Lo que mejor funcionó fueron las comedias al estilo de Mr. Bean. Otras series, como Friends, también resultaron ser exitosas.
Umbral del dolor
Los investigadores no fueron capaces de medir directamente los niveles de endorfinas, pues ello habría supuesto la extracción de líquido de la espina dorsal de los voluntarios, un proceso que -según el profesor Dunbar- eliminaría rápidamente la sonrisa de los rostros de los voluntarios. Algo que, sin duda, influiría en los resultados.
Por ello, prefirieron tomar medidas representativas probando el umbral del dolor en cada voluntario, colocándoles una bolsa de hielo en el brazo para ver cuánto tiempo podían aguantarla, por ejemplo.
Mientras más aumentara el umbral del dolor, mayor sería la cantidad de endorfinas que habrían producido durante las carcajadas.
Con este estudio, aunque lo parezca, Dunbar no pretende desarrollar un nuevo tratamiento.
Por el contrario, quiere explorar el papel de la risa en el establecimiento de las sociedades humanas hace dos millones de años.
Aunque todos los monos puedan reír, explica, la capacidad de hacerlo de manera estrepitosa para producir endorfinas es exclusiva de los seres humanos.
Endorfinas activadas
La teoría de Dunbar es que, además de apaciguar el dolor, las endorfinas también pueden hacer que las personas estén más susceptibles a formar lazos.
“Invertimos buena parte de nuestro tiempo en conversaciones tratando de reírnos y de provocar la risa”.
“Lo que estamos tratando de demostrar en este caso es que las endorfinas sí se activan. El siguiente paso será corroborar si reír realmente hace más fácil que los grupos se unan, trabajen mejor en equipo y actúen con mayor generosidad”.
Si ese es el caso, entonces se puede explicar por qué hace unos dos millones de años los primeros seres humanos fueron capaces de formar grandes comunidades tribales de hasta 100 miembros, mientras que los simios sólo fueron capaces de formar comunidades de hasta 50.
Esta teoría recrea una posible escena que muestra a nuestros antepasados reunidos alrededor del fuego para reír.
De allí pueden haber salido los primeros payasos, que habrían unido a la gente gracias al efecto de la risa.JHONSON&CONSULTORES
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